非开挖顶管技术与传统开挖技术相比，虽然非开挖技术起步较晚。但是一经使用，就受到了很好的评价。非开挖顶管技术无论在科学理论上，还是在施工工艺上，发展都很快，实用性也很强。非开挖顶管技术作为重要的铺设管道的施工手段，为城市建设做出了重大的贡献。中继间壳体外径与管节外径相同，可减少土体扰动、地面沉降和顶进阻力。

非开挖顶管技术是先在国外广泛使用，国内人结合中国的实际国情和交通条件，适当的加入自己的元素使得中国也有了这样一种高新的技术。这一项技术能够随意穿越公路、铁路、河流，不会对其他的物体造成损害，安全性好。

中继间：

在长距离顶进过程中，当顶进阻力超过容许总顶力时，无法一次达到顶进距离时，须设置中继间分段接力顶进。本顶管工程在顶进长度超过100米时，考虑在机头后设置一只中继间，并采用触变泥浆注浆工艺。 中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。前壳体与前接管连接，后壳体与后接管连接，前后壳体间为承插式连接，两者间依靠橡胶止水带密封，防止管道外水土和浆液倒流入管道内。触变泥浆经搅拌后存入储浆箱，通过注浆机经管道输送至混凝土管注浆孔，注入土体形成泥浆套。

管节接口主要由外套环(钢套环)橡胶止水带和软土衬垫组成。钢套环在加工处至现场运输吊装过程中不能变形，接口不损坏，以确保管节在对接过程中，橡胶带不移位、不翻转，确保管节的密封性。同时，钢环套在进场前还必须做好防腐处理。

橡胶止水带应保持清洁、无油污，并存放在阴暗处，防止老化。施工中，将橡胶止水带用强力胶水粘贴于混凝土管口凹槽处，并粘贴牢固，在管节对接前涂无腐蚀性润滑油以减少摩阻，防止止水带翻转、移位和断裂。

顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。从原理上说，顶管施工时，只有正面的土压控制在被动土压和主动土压之间时，地面才会下陷或隆起。